Rocade nord : enquête publique, exprimez-vous !
Par Eric • 12 nov, 2009, à 01:00:17 • Catégorie: Transports
L’enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique de la rocade Nord se déroule du 19 octobre au 1er décembre 2009. C’est l’occasion, pour chaque citoyen, d’exprimer son opinion sur ce projet piloté par le Conseil général de l’Isère. De nombreuses associations et plusieurs communes ont déjà clairement exprimé leur opposition à ce projet. A Saint-Egrève, le Conseil Municipal du 8 juillet a voté un vœu envoyé au Préfet de Région tenant à lui faire part de son refus de voir se réaliser ce projet (seuls deux conseillers d’opposition ont voté contre).
En effet, ce projet de rocade Nord
- ne résoudrait pas les bouchons (le CGI le reconnait maintenant, alors que c’était leur argument fort avant la consultation de l’été 2007) ;
- générerait du trafic supplémentaire ;
- n’allègerait pas la circulation sur la rocade Sud ;
- viendrait en concurrence des transports en commun ;
- ne réduirait pas la pollution automobile ;
- coûterait très cher à l’ensemble des contribuables de l’agglomération grenobloise.
Il existe pourtant un ensemble de solutions alternatives à ce projet :
- une meilleure desserte pour le périurbain (TER, tram-train vers Vizille ;
- tram E prolongé jusqu’à Moirans et Brignoud via Crolle) ;
- des transports en commun urbains améliorés (vitesse, service de soirée, trolleybus) ;
- des aménagements pour les cyclistes (pistes et bandes, stationnements sécurisés, notamment dans chaque gare et près des stations d’échanges de tram) ;
- multiplication des plans de déplacements d’entreprise et des offres de co-voiturage ;
- développement de l’intermodalité avec des parkings relais voitures et vélos.
Tous ces arguments sont détaillés en particulier sur un site et dans deux documents :
- le site du CAIRN où il est entre autre possible de télécharger un dossier résumé de 4 pages sur ce que le CGI ne nous dit pas et de signer une pétition ;
- analyses fines des dossiers soumis à l’enquête par un habitant de St Martin-le-Vinoux, Bernard Parisse et un habitant de Meylan, Christophe Leuridan.
Le site du CAIRN donne aussi des indications sur la façon de participer à cette enquête en demandant à la commission d’enquête de donner un avis défavorable et de refuser l’utilité publique à ce projet.
Si vous êtes sensibles à la qualité de vie dans notre agglomération, exprimez-vous, allez donner votre avis ; vous avez jusqu’au 1er décembre !
[NDLR : photo d'illustration : Photo-montage réalisé par le CAIRN]
13 novembre 2009 à 20:04
Vive la rocade nord !!!
14 novembre 2009 à 14:17
je rejoins tous les arguments exprimés par les conseillers municipaux de St Egrève
Pas de rocade nord donc
mais développement des trams en particulier la ligne reliant grenoble à Moirans
des parkings suffisants dans la périphérie proche de Grenoble afin que la ville ne soit plus accessible par les voitures particulières
Cette ville n’est pas énorme  navettes et bus sont de bons moyens de s’y déplacer
voir l’exemple de Londres etc
17 novembre 2009 à 17:37
Eric, que d’énergie et d’engagement contre la rocade nord! C’est bien, mais vous signez l’article en qualité de « journaliste » à mont st égrève ou bien à titre particulier où mon st égrève  vous a ouvert ses colonnes? si c’est le cas il faudrait qu’un partisan puisse aussi faire un article.
Personnellement je ne suis pas favorable à cette rocade nord. Mais avouez que mon st égrève manque un peu d’objectivité dans la présentation du dossier, un peu plus de neutralité aurait été nécessaire, non?
17 novembre 2009 à 18:57
zorg,
alors là je suis déçu. Vous qui suivez MSE depuis si longtemps n’aviez pas noté qu’Eric fait partie des rédacteurs du blog??
Quant à la possibilité d’ouvrir le blog à des articles pro-rocade, nous l’avons toujours dit haut et fort, il n’y a aucun problème à ce que nous publiions ces écrits. Encore faudrait-il en trouver, des pro-rocade!! J’ai l’impression que ça ne court pas les rues (les champs non plus).
Donc si vous en connaissez qui meurent d’envie de nous dire pourquoi il faut la faire, cette rocade, dites leur de nous faire passer un article avec des photos, nous nous ferons un plaisir de les publier. Seule condition : pas d’anonymat.
17 novembre 2009 à 23:35
zorg,
J’ai plusieurs casquettes à St Egrève (entre autre responsable local de l’ADTC). Mais comme l’a écrit Dominique, je suis aussi rédacteur du blog et j’ai écrit ce billet en tant que tel, avec mes convictions personnelles, en m’appuyant sur des analyses qui me paraissent pertinentes.
A St Egrève, je connais 2 élus qui sont favorables à la rocade (O. Gonnard et P. Ribeaud) et je ne crois pas qu’il y en ait beaucoup d’autres. Qu’ils n’hésitent surtout pas à s’exprimer sur ce blog pour donner leurs arguments. Comme l’a écrit Dominique, il se fera un plaisir de les publier (et moi, comme d’autres, de les commenter).
Enfin, il y a eu une introduction intéressante du Président Baietto exprimant son souci pour le tram E vis-à -vis de la réforme de la taxe professionnelle. Son souci m’amènera à nouveau à évoquer ce projet de rocade nord… En attendant ce qui va se passer en Isère, lisez ce qui se passe en Ille-et-Vilaine et réfléchissez s’il ne sera pas nécessaire de faire des choix financiers dans les projets et dans ce cas, à ceux qui sont les plus pertinents ! http://www.liberennes.fr/libe/2009/11/r%C3%A9forme-territoriale-lille-et-vilaine-annonce-des-mesures-draconiennes.html
Â
19 novembre 2009 à 4:40
je le répète encore vive la rocade !!!!
19 novembre 2009 à 21:52
Ademain,
L’argumentaire plus élaboré est-il pour après-demain ?
20 novembre 2009 à 12:44
Si vous aviez les yeux grands ouverts , les matins pour aller au boulot , à des endroits où les transports en communs de vont pas , et que vous êtes dans les bouchons et qu’il n’y a qu’une seule route pour aller travailler et que vous soyez obligé de partir 1 heure en avance vous sauriez pour la rocade…..mais je suppose que vous bossez dans le coin , que vous avez le bus où le vélo à porté de main……chacun sa vision des choses….sinon, encore besoin de quelque chose ?
20 novembre 2009 à 12:47
ne*
20 novembre 2009 à 23:44
« …La rocade n’est pas destinée à résoudre les difficultés de déplacements périurbains… »
Michel Destot, Maire de Grenoble ; débat sur le PDU, Conseil Municipal du 30 octobre 2006.
« …Si nous voulions traiter les bouchons c’est d’autres solutions qu’il conviendrait de mettre en Å“uvre… »
Marc Baïetto, 1er Vice-Président du CGI en charge des déplacements ; réunion sur la rocade nord du 28 juin 2007 au CRDP à Grenoble.
« La rocade Nord n’aura que peu d’effet sur les difficultés de déplacements que rencontrent les habitants du pays voironnais. ».
Journal du Pays Voironnais, mai 2007.
No comment…
23 novembre 2009 à 0:54
Oui à la rocade nord avec le projet Cognet, beaucoup plus réaliste et moins polluant que celui de CG. On veut bien des transports en commun comme le Tram E mais il faudrait que les usagers paie leur prix réel, comme les automobilistes. Etre contre l’auto alors que dans quelques années les voitures électriques seront parfaitement adaptées aux trajets locaux c’est vraiment du conservatisme. La voiture est un outil de qualité de vie exceptionnel que seuls les réactionnaires n’acceptent toujours pas. Des pistes cyclables, oui; des trams, oui; mais pour la majorité de ceux qui travaillent la possibilité de rouler plus souvent et avec moins de bouchons. Nos verts sont vraiment ringards.
L’étude du CG arrète l’agglomération à Meylan, oubliant tout le Grésivaudan!
25 novembre 2009 à 12:23
Je travaille à Saint-Egrève, la rocade nord sera vraiment utile et ça n’empêche pas la réalisation d’une ligne de tram entre Saint-Egrève et Grenoble. Il ne faut pas tout mélanger. Ceux qui ont besoin de la Rocade n’ont pas besoin du tram et inversement.
25 novembre 2009 à 18:53
Je viens de finir mon courrier pour l’enquête.
J’ai appuyé SURTOUT sur le fait que la pollution automobile dans l’agglo est déjà si importante que ma cadette a fait une bronchiolite à un mois et demi et a passé une semaine en réanimation infantile à quel prix pour la collectivité, vu que… personne ne peut payer ce prix de sa poche. Et ceci… il y a bientôt 20 ans, et sans Rocade Nord, s’il vous plaît.
A une époque où on voudrait réduire les dépenses de santé, aggraver la pollution est un contre sens total. Dans l’espace de 28 ans sur Grenoble j’ai vu le nuage qui couvre la ville doubler d’épaisseur.
Le… coût de tout cela pour la collectivité est déjà important, même si on ne peut (veut ?) pas le chiffrer (fragilisation de nos enfants et vieillards, taux d’occupation de l’hôpital saturé par temps de pic de pollution).
Economiser du.. temps (?) pour quelques-un en ruinant la santé de tous,  est-ce réellement un progrès qu’on nous propose ?
Ne me parlez pas des voitures électriques. Je ne les vois pas, ou peu, et nous avons tout le temps de crever avant qu’elles n’arrivent en nombre, d’ailleurs.
3 décembre 2009 à 15:46
Eric, je ne vous reproche pas votre engagement contre la rocade, je me demandais simplement avec quelle casquette vous vous exprimiez. Maintenant je comprends mieux.
Je vous le rappèlle je ne suis un fan de la Rocade, mais visiblement, mon intervention n’aura pas été vaine, puisqu’elle a suscitée quelques réactions pro- rocade et cela participe à enrichir le débat.
Par contre une simple question je n’étais pas encore sur la région grenobloise à cette époque, la construction de la rocade sud a t-elle suscitée autant de débat à Echirolles, St Martin, etc etc et à ….. st Egrève?
18 décembre 2009 à 18:58
Pour ou contre la rocade, ce que je peux dire c’est qu’une voiture qui avance, qui roule pollue beaucoup moins qu’une voiture à l’arrêt dans un bouchon. On comprend l’impact de réduire le nombre de voies dans les villes!!!
Une voiture qui tourne au ralenti dans un bouchon chauffe, polue et consomme près de 20 litres/100 : si vous avez un ordinateur de bord vous pourrez facilement le contrôler alors que les voitures consomment en général 5 à   8 litres sur route et autoroute.
Domi
18 décembre 2009 à 19:04
Oui au bus, mais comme le tram, sur sa propre voie!!!
En effet, quoi de plus idiot que ces bus qui passent tous les matins par la RN à St Egrève et qui sont…
… bloqués parmi les voitures!!!
Donnons envie de prendre les transports en commun, apportons une véritable plus-value aux transports en commun, sinon… ce sera l’échec assuré!!!